昨日訪ねてきた後輩のことが気になって少し前の職場のことを調べてみました。

そこは3つの事業を行っている会社です。

彼のいた部署では、この夏に副責任者のように働いていた人が辞めたそうです。
男手はその人と彼、そして責任者の3人しか居なかったので、自然と彼への役割分担は増えていったようです。

そんな中、お客様の利用が減ってきていたそう。
新規は細々と増えるようなのですが、いかんせん続かない。
何故か？
どうも、お客様は「つまらない」と感じ利用しなくなっているよう。

お客様にしてみれば、いつ来ても同じようなことの繰り返しでは面白みはないですよね。

その現状を打破しようとして、彼は上司と言い争いになったそうです。
改革をいやがった上司と…。

この会社の他の部署にも目を向けてみると、
お友達感覚でやっている部署の売上は約20％ダウン。
こちらもジリ貧状態のようです。

商売というのは、何もしなければジリ貧で終わりです。
常に攻めの姿勢を取って初めて現状維持になるんです。
そして、その攻めの姿勢を継続して発展していくのです。

会社のことを思って意見した彼が左遷されたということは、会社は現状維持を選択したのでしょう。
ジリ貧になっていくという道を。

「知恵と行動、そして継続！」
好きな言葉の一つです。
常にこの言葉を噛み締めて、成長を続けて生きたいと思ったエピソードでした。


彼には、今の感覚を失くさないで成長してと強く感じます。

今日、前の会社の後輩（部下？）が顔を出しに来ました。

作業着を着て…。

あれ？作業着を着てする部署ではないはず…。

「どうした？」と聞いてみたら、
「上司とケンカして部署替えをさせられたんです。」
とのこと。

部署替えって、全然違う職種というよりも関連会社への配置換え。。。

ケンカの理由を聞いてみたのですが、はっきりとは言わないのですが、仕事の運営についてのぶつかり合いのよう。

後輩の言葉のみを聞いているので、どういった状況だったのかはうがった見方しかできません。
しかし、後輩は会社を跨いでの配置換え、相手はそのまま現状維持…

こんなことってあり？
総括責任者はいったい何をやっているんだろう？

私が干渉できるわけではないのだが後輩が心配である。
仕事に対して真摯に向かい努力していたのに…。

彼はまだ若い。
畑違いの仕事の中で何かを掴んで大きく成長して欲しいと強く思った今日です。

初日にいきなり入院になったFZR400Rが帰ってきました。

原因は良くわからないそうです。
一応、整備点検を行ってNo.3エンジンもしっかりと回っているそうです。

テスト走行でも不具合は見つからなかったという報告。

バイク屋さんからは、とにかくレプリカ全盛期の車種なので、低速域でもエンジンはしっかりとブン回してください。
とアドバイスを頂きました。

FZRの甲高いエンジン音を大いに出して走りたいと思います。

冬将軍よ、まだ来るなよ！

う〜む、何年ぶりだろう？
LIVEチケットなどを買うのは。

しかし、さくらの百貨店さんのプレイガイドが7階にあるとは思いもしませんでした。
1階、2階をしばらく探してしまいましたよ。
不便じゃないかな？
それとも、現在のプレイガイドってみんな高層階にあるのかな？

さて、久しぶりに行きたくなったLIVEは、中村中さんのLIVEです。

前職では、LIVEに行く時間など到底持てるような仕事スケジュールではなかったので、ほんと久しぶりです。
さすがに、オールスタンディングのLIVEでは躊躇するところですが、市民会館での開催ですからちょうどいいのもあったんですけどね。

なんにせよ、中村中さんのLIVE楽しみです。
久しぶりのLIVEを満喫したいと思います。

東北地方秋の風物詩、芋煮会に行ってきました。

芋煮会とはWikipediaによると、

主に日本の東北地方で行われる季節行事で、秋に河川敷などの野外にグループで集まり、サトイモを使った鍋料理などを作って食べる行事である。
親睦を深める行事として、家族・友人・地域・学校・職場で行うことが多く、東北の秋の風物詩となっている。大人にとっては「野外での宴会」であり、春の花見と双璧を成す。

とのこと。

今回も広瀬川の河原で、バーベキューをし鍋料理を作って飲んでいました。

11月に入ってしまったので寒いかなぁと思っていたら、比較的暖かく芋煮を楽しむには良い日でした。

芋煮会が終わると、後は忘年会が待つだけ。
1年って早いですね。

車検登録も終わり、ナンバープレートの付いたFZR400Rの引き取りができるという連絡を受けて、バイクショップまでの足の関係で昼休みを利用しての引き取り。

やっぱりワクワクします。

一通りの書類説明と車両の説明を受けて、とりあえず初乗り。

やっぱり、ちょっとグリップが遠いかなぁ？
ま、レプリカだからしょうがない…。

それよりも気になったのが、
帰ってくるまでの5キロくらいの間に、エンジンストールが2回。
R4バイパスと交通量の多い幹線道路で。

エンジンストールした後にすぐにエンジンが掛からない…。
嫌な予感…。

そんな不安を抱えたまま仕事終了！

さっそくバイクショップへ再び。

状況を説明して原因を確かめてもらうことに。

そしたら、NO.3のエンジンが回っていないとのこと。
整備に時間が掛かると言うことで、代車が用意されました。

いきなり初日に入院ですか！

FZRを取りに行ったはずなのに、CB400で帰って来ちゃった。

あれ？

中型自動二輪の免許を取ってから20日余り…。

やっぱり免許を取ると欲しくなるんですよね〜。
バイクが。

新車にするのか中古にするのか？

新車だとスズキのGSR400がいいなぁ、

学生時代に乗りたくて乗りたくてしょうがなかったヤマハFZRがいいなぁとか、

色々悩みました。

悩んだ末に、憧れのヤマハFZR400Rに決めて判子を押してしまいましたよ。

89年式なんで、もう18年ほど経っている車両ですが、カウルにヒビもなく大きな傷もない状態で、走行距離数は13000キロ。

価格的にも予算と折り合いが着いたので決めてしまいました。

車検を新しく取り直しているので、憧れのFZR乗って見たいと思います。
さて、どんな具合になるのかなぁ…。

引き渡しは明日です…。

社会の一員として生きていこうとすれば、他者との約束事が生まれてきます。

最近ニュースを騒がせている食品偽装問題なども、約束事を守れていないから起きているんですよね。

もっと身近で言えば、

時間・期日を守る。
契約を守る。
などなど…

自分の都合を優先し、理由にならないことを言って当然の顔をする。
そのことを指摘されれば、挙げ句の果ては逆ギレ！

そんな大人達が目につきます。

廻りには良い影響を与えないですよねこんなこと。

老いも若きもこんな社会では先細りになります。

古き良き時代に道徳として教わったことを、しっかりと実践しなければいけないと実感するこのごろです。

いつも購読させていただいている経営者用のメールマガジン「がんばれ！社長」で鬱病の話しをされていました。

そのメールマガジンによると、

厚生労働省の発表では、日本人の15人に一人がうつ病を経験しているそうです。
単純計算をして日本国内に670万人（1億人÷15）いる計算です。
かなりに人数ですね。

うつ病のイメージは、心の弱い人＝根暗の人が発症するようなイメージがありますが、実際は逆でガンバリ屋の努力家が発病する事が多いそうです。

うつ病の話しを聞くと、
昔の自分がそのような症状だったなぁと感じることが多々あります。

鉛のように体が重く、気分まで鉛のように感じる日々。
頭痛が続きただの体調不良なのだろうと思っていても、時間が経っても良くならない。
その内に外へ出掛けるのも、人と会うのも嫌になって怖くなってしまう。
その内に死ぬことを考えはじめます。

そんな症状が振り返ると何回かありました。
今まで…。
病院に行っても、体調不良や頭痛のことは異常なしと何回診断されたのか…。

今、この症状で病院を受診したらうつ病と診断されるのでしょうか？
それとも、こういうことを自分で考え振り返られるのだから違うのかな。

うつ病は、誰でも発症しえる病気です。
偏見と誤解を捨てて、正しい知識と対処法を取得しておきたいと感じました。

先週の土曜日に放送されたフジテレビ系列の「たけしの教育白書2007」

爆笑問題の太田の存在で見る気失せました。
せっかく番組のテーマで見る気になっていたのに、あんな司会進行ではあきれ果てるだけです。
一応流し見をしていたのですが、全然内容が残っていません。

番組内で行っていた「責任感テスト」の結果は、
家庭7、組織5、社会3（すべて8点満点）
合計15点

これがどのような意味を持つのかも見てませんでした。

もったいないな。